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# ShipStation 的英國退歐指南：英國退歐對英國企業意味著什麼？

已發表: 2021-05-18

這篇博文由 ShipStation 起草，在 ChannelAdvisor 博客上發布。 所有表達的意見、建議和來源均由 ShipStation 提供。

# 英國脫歐對英國企業意味著什麼？

自 2021 年 1 月 1 日起向歐盟運送產品的任何英國企業都可能經歷過以下一種或多種情況：

- 更多文書工作
- 更長的交貨時間
- 海關收費和關稅
- 增值稅問題
- 在線錯誤信息或過時的指南

處理英國脫歐航運因企業而異。 有些人放棄了退貨政策； 其他人則完全切斷了歐洲客戶。

英國脫歐貿易沒有萬能的，但每個企業都應該遵循一些基本原則。 ShipStation 編譯了這個博客，其中包含一些關於英國退歐及其對航運影響的需要了解的信息。

## 英國脫歐航運的基礎知識

現在所有企業都需要提供以下信息，以便物品順利通過海關：

- 英國 EORI 號碼
- 進口商的 EORI 編號（如果發送給其他企業）
- 發件人和收件人的姓名、地址和聯繫方式
- 物品詳情（數量、重量、價值和描述）
- 原產地
- 協調代碼（通常是八位數字）
- 收件人增值稅號（如適用）

這些細節是不可協商的，缺少信息可能導致延誤、罰款和額外關稅，或者無法完全清關。

這些信息共同告訴海關一件物品是什麼、它的價值、它來自哪里以及它的去向。

例如，EORI 號碼有助於識別發件人，而協調代碼則用於標準化世界各地海關的運作方式。

獲取EORI號碼

獲得 EORI 號碼很簡單，只需幾分鐘即可通過英國政府的專用門戶網站 gov.uk/eori 申請。 從個體貿易商到全球企業，每個人都需要一個 EORI 號碼，如果他們以商業方式向歐盟發送物品。 EORI 編號應以字母 GB 開頭。

協調代碼

可以在 gov.uk/trade-tariff上搜索協調代碼。 簡單地描述物品是什麼，它的代碼、增值稅率、關稅和其他信息就會出現。

## 海關表格

在英國退歐之前，企業無需擔心運往歐盟的物品的海關文書工作。 現在他們做到了。

表格因快遞而略有不同。

- Royal Mail 和 DPD 使用兩種類型 - CN22 或 CN23 表格
- DHL、Fedex 和 UPS 使用 EDI 表格

CN22

CN22 表格用於價值不超過 270 英鎊的物品。

CN23

CN23 表格適用於價值超過 270 英鎊門檻的物品，並且需要額外的隨附文件，例如商業發票、適當的許可證或必要的證書。

EDI 表單的操作方式相同。

了解貨物何時需要商業發票至關重要。 一些國家/地區接受電子商業發票，而另一些國家則不接受，並希望包括三份。 安全往往比後悔好。

如果使用 ShipStation 履行國際訂單，報關單相當於商業發票，解決方案會自動填充所需的所有信息。

## 歐盟進口增值稅

在英國退歐之前，英國企業無需擔心出口到歐盟的歐盟進口增值稅。 自英國退歐以來，適用增值稅。

這與英國增值稅不同。 目前，英國企業只需要在銷售額超過 85,000 英鎊的門檻後收取增值稅。 這些國內限制不會改變，但所有企業都應確保他們了解他們的英國增值稅義務是什麼。

歐盟進口增值稅因國家/地區而異，其徵收取決於企業的運營方式、寄送物品的價值以及物品的原產國。

必要時尋求官方稅務建議非常重要，以確保企業正確收取增值稅並滿足其銷售到的每個國家/地區的法律要求。

一些成員國確實有與下一節中概述的不同的閾值，因此如果您要從客戶那裡收取歐盟進口增值稅，請在適當的地方檢查當前稅率。

## 我需要支付歐盟進口增值稅嗎？

- 首先，該物品的價值是否低於 22 歐元？ 該商品無需繳納歐盟進口增值稅。 此閾值可能會在 2021 年 7 月 1 日之後發生變化，因為目前存在低價值寄售減免閾值。

- 商品的價值在 22 歐元到 150 歐元之間嗎？ 歐盟進口增值稅到期。 這通常收取 20% 的費用，但可能因國家/地區而異。

- 商品價值是否超過 150 歐元？ 歐盟進口增值稅到期，可能需要繳納額外的進口關稅。 重要提示：如果該物品是酒精、香水或特殊產品，則無論該物品的價值如何，都可能需要繳納額外的消費稅。 始終先檢查。

## 我如何支付歐盟進口增值稅？

有兩種方法。 對於賣家來說，一種選擇通常更簡單，但可能會導致客戶產生額外費用。 另一個有利於買家，並確保不會給客戶帶來令人討厭的驚喜。

- 不支付歐盟進口增值稅

客戶看到的商品價格不含增值稅。 完成必要的文書工作並發貨。 快遞員向收件人收取歐盟進口增值稅，然後將物品交給他們。
這可能會導致海關延誤、客戶拒絕付款，從而導致物品被收取成本或運回賣家。 這可能會導致額外的會計處理。

- 收取歐盟進口增值稅並支付快遞費

和以前一樣，客戶會看到商品價格，但這次賣家會按該國家/地區的適當稅率添加和收取增值稅。 選擇向快遞員支付增值稅和其他關稅。 買方不再支付任何費用。 這通常稱為完稅交貨 (DDP)。

現場交貨 (DAP) 或未完稅交貨 (DDU) 是在場景一中發生的情況——在哪裡放行物品，要求客戶支付歐盟進口增值稅。

一些市場確實提供了運輸計劃，通過代表賣方支付歐盟進口增值稅來進一步簡化這一過程，儘管使用這些服務有其自身的優點和缺點——例如，運輸可能更貴，交貨時間有時更慢。

## 北愛爾蘭

北愛爾蘭有不同的規定。 運送到英國的企業需要一個以 XI 開頭的額外 EORI 編號。

如果他們從北愛爾蘭運送到愛爾蘭共和國，則不適用關稅。 貨物被視為“社區內”，不收取額外費用。

北愛爾蘭到英國的出口被視為國內貨物，即使它們需要海關信息。

## 英國脫歐航運的最後提示

- 細節——添加太多信息總比不夠好
- 意識——額外的措施可能會促使運營商提高定價，監控情況
- 真相——在海關表格上指定禮物是非法的
- 考慮 - 對客戶來說越複雜，他們購買的可能性就越小
- 耐心——運輸將比英國退歐前花費更長的時間，請仔細溝通

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