切換菜單

- 主頁
- 文章
- 電子商務
- 公司響應號召，與我們共同的敵人作戰

# 公司響應號召，與我們共同的敵人作戰

已發表: 2020-04-03

COVID-19（冠狀病毒）的影響是廣泛而巨大的。 2020 年 3 月 12 日，標準普爾 500 指數下跌近 10%，為二戰以來的第二大跌幅。 事實上，我們國家和經濟現在的很多事情都類似於戰爭狀態——尤其是二戰——不僅僅是股票市場。

- 雜貨店貨架空空如也。
- 學校關閉。
- 街道出奇的安靜。

公民們正在銘記和尊重醫療專業人員、送貨司機和企業家為保持我們的健康、儲備和就業所做的辛勤工作。

商業供應鏈也在迅速變化。 二戰期間，汽車製造商轉為僅軍用生產，使飛機能夠大規模生產。

今天，各種企業都在停止一切照舊，並為時代製造必要的物品，以呼籲武裝幫助他們的同胞。

## 消毒洗手液

世界各地的多家公司正在將其典型的香水或酒精品牌以及能夠生產這些商品的供應鏈轉變為正在生產和分發洗手液的品牌。

洗手是您可以做的最重要的事情之一，以幫助防止病毒傳播。 而且，您需要將它們清洗 20 秒。

沒有肥皂？ 沒有靠近乾淨的水？ 在旅途中，出於某種原因，想要確保保護自己和他人？

洗手液可以提供幫助。 CDC 建議使用乙醇含量超過 60% 或異丙醇含量超過 70% 的酒精類洗手液。

偉大的！ 唯一的問題？ 大部分洗手液在美國，而在世界各地，都已售罄。

為了幫助解決這個問題，世界各地的香水廠和釀酒廠正在改變生產方式，為憂心忡忡的公眾增加消毒劑的用量。 LVMH、嬌蘭、克里斯汀·迪奧和紀梵希等奢侈香水品牌的所有者是第一家報告他們將停止香水生產以免費為法國醫院生產洗手液的此類公司。

很快，世界其他地方也紛紛效仿。 現在，您當地的釀酒廠也可能正在為您的社區生產洗手液。

在德克薩斯州的奧斯汀，sotol distillery Desert Door 就是這樣的企業之一。 他們正在生產符合世界衛生組織規定的酒精含量至少為 80% 的洗手液。

“我們將免費向公眾提供 8 盎司瓶裝，並將在必要時繼續這樣做，”聯合創始人瑞安坎貝爾說。 “這樣做是我們的社會和道德責任。”

據《洛杉磯時報》報導，在美國受冠狀病毒影響最嚴重的地區之一洛杉磯，當地調香師 Sarah Horowitz 推出了一種保持安全的消毒噴霧。 她以 10 美元的價格出售 1 盎司瓶裝或免費的 0.34 盎司瓶裝，每筆在線訂單超過 75 美元。 該噴霧劑由 80% 的有機酒精濃縮物和以抗菌特性而聞名的精油混合而成：丁香、檸檬草、薰衣草美式和廣藿香。

而且她不是唯一一個。 該地區至少有少數其他人在做同樣的事情——全國有數百人。

Sandoval 的所有者邁克爾卡博說：“在我的運營規模上，沒有真正的方法可以從正確製造的洗手液中賺錢，因為它含有有機成分，可以在消毒時調理雙手。” “但利潤並不是一切。 為社區提供服務很重要。 我最重要的一點是帶給人們快樂和安全感。”

## 飛沫面罩和呼吸機

醫院的口罩已經用完了，以保護他們的醫務人員免受病毒感染並需要自我隔離。 這可能意味著在越來越多的人需要他們的幫助時，醫務人員會減少。

一些醫生和護士被要求整天戴一個口罩——通常你每次進入房間時都會更換。 對於市民來說，醫院要求他們自己製造。

醫院要求捐款——在德克薩斯州達拉斯等一些城市，他們要求社區為他們製作口罩，一些醫院甚至在網上提供口罩圖案。

“所以也許它不應該是口罩，N95 口罩，但在這一點上，任何東西都有幫助，所有的護士都在收件箱裡說請，我需要一個口罩，”艾米比爾登說。

一些公司甚至完全停止了常規生產以大規模生產口罩——比如 Rogue Fitness。

該公司在 Instagram 上向 210 萬粉絲宣布了這一舉措，並表示：

1. 產品開發團隊只專注於醫療用品——口罩、防護服、防護罩和呼吸機。
2. 製造：我們已經開始縫製口罩，並將於週一開始全面生產。 我們要製作的下一件物品是長袍、防護罩和呼吸機。 我們購買了三台工業 3D 打印機來幫助製造零件。
3. 供應鏈：我們也在優先考慮這些原材料和組件。 — 根據之前的帖子，我們也看到對我們產品的需求非常強勁，我們將盡最大努力盡快將這些物品送到您手中。”

特斯拉、福特和通用汽車也在加緊步伐，停止汽車生產，專注於呼吸機生產。

> BREAKING：福特表示已準備好開始生產醫用呼吸機以幫助應對冠狀病毒危機

> — 觀眾指數 (@spectatorindex) 2020 年 3 月 18 日

H&M 本週還宣布，將立即將其供應商的生產轉為為醫務人員製造個人防護設備 (PPE)。 Zara 的所有者 Inditex 宣布將利用其工廠為西班牙的醫護人員生產醫院磨砂膏、口罩和護目鏡。 它說它已經捐贈了10,000個口罩，另外300,000個將被發送。

## 冠狀病毒檢測

在美國，冠狀病毒大流行最令人擔憂的方面之一可能是缺乏檢測。 這可能導致社區傳播增加，並少報了實際感染該病毒的人數。

缺乏檢測的原因有很多，但許多美國公司正在加緊生產並儘快推出試劑盒。 其中一家公司是 EverlyWell，這是一家家庭測試公司，自疫情爆發以來，該公司一直專注於為每個人提供測試。

> 1/ 更新 我在@everly_well 最自豪的一天是今天。 我們將於 3 月 23 日星期一在美國推出首個解決方案，以便在家中進行 #COVID-19 檢測和診斷。https://t.co/FpKEGxrmPd

> - 朱莉婭臉頰（@JuliaTCheek）2020 年 3 月 19 日

“我們正在努力提高每週測試 250,000 名美國人的能力，”首席執行官兼創始人 Julia Cheek 說。 “我們的目標是繼續更新產能，但由於全球拭子短缺，我們還沒有確定的時間表。 她說，最終，測試套件可以為家庭設計，這樣家庭中的每個人都可以接受測試，並知道他們可能需要採取什麼保護措施。

## 貨物運輸和供應

儘管在一些恐慌性購買事件中超市貨架空置的例子廣為人知，但總體而言，全球供應鏈在這場危機爆發期間一直保持穩定。 我們已經看到意大利和西班牙等熱點地區的超市如何繼續補貨並為處於封鎖狀態的人群提供服務。

世界上一半的空運貨物由客機運送，維持易腐貨物的供應至關重要。 自這場危機開始以來，全球航空公司的客運量下降了 %，貨運能力迅速受到影響。

此外，在中國工廠重新開工之際，歐洲和美國也將進入封鎖狀態。 世界各地的公司都迫切希望補充供應不足的商品。 他們選擇了空運，而不是等待更長的時間等待更慢的海上運輸。

隨著航空公司遭受客流量損失，他們中的許多人正在通過使用客機增加僅貨運航線來幫助滿足不斷增長的需求。 在客艙內裝滿相對較輕的貨物，例如醫療用品，可以讓急需的物資到達需要的地方，並幫助航空公司減少部分損失。

> 見過一架客機改裝為貨運嗎？#航空公司正在採取非同尋常的措施來保持世界運轉，而他們自己的業務卻處於危機之中。 #COVID19 https://t.co/TcpqeiZ3SW

> — 國際航空運輸協會 (@IATA) 2020 年 3 月 22 日

達美貨運副總裁肖恩科爾在達美航空發表的一份聲明中說：“我們來這裡是為了幫助保持全球商業流動和供應線暢通。” “將我們的運營轉變為提供僅限貨運的包機航班，使我們能夠在全球需要轉移關鍵物資的時候實現業務多元化。 這也是我們所做的事情和我們是誰的核心——確保我們連接世界，即使在充滿挑戰的時代。”

漢莎航空在推特上表示，它現在的重點是讓人們回家，將人道主義物資運送到需要的地方，並幫助重新預訂乘客的航班。

> 我們已經能夠將 17,000 名乘客帶回家，我們正在將重要的人道主義物資運送到最需要的地方，我們正在處理您的預訂。 感謝您的耐心等待。 更多信息：https://t.co/Ne1bKLJj0A pic.twitter.com/L39QksjCQB

> - 漢莎航空 (@lufthansa) 2020 年 3 月 25 日

其他航空公司也紛紛效仿。 美國航空公司上週末運營了 36 年來的首次貨運航班。 美國聯合航空公司也在運營純貨運航線，加拿大航空公司也發布了類似的公告，推出了純貨運航線，將醫療用品和敏感貨物運送到歐洲，隨後還會有更多地區跟進。

## 為我們所有人呼籲武裝

像這樣每個人都受到影響的戰爭可以使我們團結起來。

- 這是一場戰爭
- 這場戰爭是為了贏回我們去餐館和酒吧、娛樂、參加集體聚會以及與每個人——尤其是朋友和家人——親近的自由。
- 這是一場讓我們的孩子重返學校和成年人重返工作崗位的戰爭。
- 這是一場贏回我們經濟和全球健康的戰爭。

每一次挑戰都伴隨著機遇。 重新發明自己的新方法和更好的方法。 在一起，我們可以贏。 這是對武器的召喚。

## 資源、最佳實踐、
以及這些艱難時期的自我保健指南
可以在這裡找到。

分享，謝謝！
75% 的客戶群關閉：企業主的生存策略

不要放棄希望 - 儲蓄業務與賺錢業務非常相似。 了解 COVID-19 之後企業主的生存策略。

閱讀更多
忘記戰時的首席執行官，我們需要僕人式領導

隨著 COVID-19 重塑我們所知道的一切，很明顯，下一代需要的是僕人式領導，而不是戰時的 CEO。

閱讀更多
我認識的三個人在一周內死亡：這是新常態

我們已經做了很多關於新常態的討論，但開始真正存在於其中是一個完全不同的場景。

閱讀更多
縮小性別薪酬差距：如何成為同工同酬的雇主

按照目前的速度，縮小性別薪酬差距需要 年時間。 但是有一個工作簿可以幫助雇主關閉它，STAT。

閱讀更多
思考，然後發推文：危機期間的企業社交媒體

今天，人們期望他們的問題和需求得到即時響應，但在危機時期需要仔細考慮企業社交媒體。

閱讀更多